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供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置

型 號

所屬分類矩形機翼測風(fēng)裝置

報價

更新時間2024-08-06

產(chǎn)品描述:供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置適用于空氣流量較大、風(fēng)道截面積大、流速較低、直管段長度較短的情況,是一種傳統(tǒng)的風(fēng)量測量裝置。

產(chǎn)品概述

   供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置適用于空氣流量較大、風(fēng)道截面積大、流速較低、直管段長度較短的情況,是一種傳統(tǒng)的風(fēng)量測量裝置。

供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置測量原理

   防堵型矩形機翼測風(fēng)裝置是采用一種機翼形節(jié)流件的節(jié)流式流量傳感器。結(jié)構(gòu)原理圖如下:

 

供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置性能:       

流量系數(shù)穩(wěn)定,在相同測量條件下,機翼測風(fēng)裝置能產(chǎn)生較大的壓差信號,相對誤差遠比畢托管要小,因而可準確測量風(fēng)量,改善鍋爐調(diào)節(jié)特性;      

工作條件要求低,對裝置前直管段長度要求不高;      

運行安全可靠、維護工作量小;

供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置特點:
    機翼測風(fēng)裝置是目前用的比較廣泛的一種測風(fēng)裝置,它與其它測風(fēng)裝置比較有如下優(yōu)點:
   1、核心節(jié)流元件為流線型機翼形狀,其阻力系數(shù)達到了小極限。壓損較小,產(chǎn)生的壓損不超過差壓值的14%。
    2、采用了多個翼形管,增加了檢測點,提高了測量精確度;翼形管增多,則翼形管長度縮短,從而使管段長度縮短,減少了體積,降低了重量。 
    3、在每個翼形管上選擇的檢測點是采用等面積法,從而使測得的流量接近真值,確保了測量精確度。
    4、采用*的機翼腔體取壓法,*解決了堵塞問題,在翼形管外部增加了排污裝置和疏通裝置,確保運行安全和維修方便。
    6、長期穩(wěn)定性好、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作便于掌握、故障容易排除。
    7、對直管段要求低,前直管段0.6~1.0D,后直管段0.2D。
8、具有*的機翼線型,能產(chǎn)生較大的差壓,測量穩(wěn)定 精度較高。

供應(yīng)矩形機翼風(fēng)速風(fēng)量測量裝置主要技術(shù)參數(shù):
    1.測量介質(zhì):空氣、鍋爐一、二次風(fēng)等介質(zhì);
    2.管道:圓管﹑矩形管;
    3.管道適用范圍: Dn=200~6000mm B×H=200×300~6000×6000mm;
    4.精度: ±1.0%;
    5.公稱壓力: Pn≤6.4MPa;
    6.流體溫度: t≤450℃;

型號標記方法:

LG-FJY-DN□ 機翼風(fēng)量測量裝置
LG——基本型號;- FJY——機翼風(fēng)量測量裝置
DN□——公稱通徑(㎜)例如DN1000,為公稱通徑1000㎜。

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